備註：麥理浩徑 第8段
M8 鉛礦坳➡四方山➡大帽山➡禾塘崗➡荃錦坳
路線圖︰ https://maps.app.goo.gl/hJ5afxU9M9sBSWmq5
- 路線︰ 菠蘿壩➡鉛礦坳➡四方山➡大帽山➡避車處➡禾塘崗➡荃錦坳
- 全長︰ 約14km，需時 5+1 hr
- 難度︰ ★★★★
- 景觀︰ ★★★
- 交通︰ 往，土瓜灣➡荃灣站B1，82兆和街➡菠蘿壩。返，51大帽山公園站➡如心廣場，荃灣西➡
- 打卡： 四方山，大帽山，禾塘崗
- 補給： 無
- 退出： 無
- 備註： 大帽山（957m），香港最高峰。起點至大帽山爬升約750m
行程
麥理浩徑第八段的起點在鉛礦坳。因交通原因由菠蘿壩起步。
菠蘿壩起步，沿菠蘿壩自然教育徑，再轉城門畔塘徑，後轉衛奕信徑7段，直到鉛礦坳M徑8段起點。
在鉛礦坳稍事休息，沿麥理浩徑牌樓後的石級路上走，開始登山路程。登上一大段較費力的石級後，路徑變為較多大石塊的石頭路。後山徑轉趨平緩，漸轉開揚，徑旁綠草欣欣，一路觀景極佳。可回望第七段所經過的草山、針山及城門水塘，北可遠看大埔，南是茂密樹林的山谷，西能看到大帽山頂，要是天氣好還能能看到更遠處的群山。沿山脊前行，一段相對平緩的山徑，路邊多為草地或低矮植物，還有為數不少的亂石堆。邊行邊觀景，很快便來到四方山頂。
略下走一段，可下接至一個休憩點。此處的右方有一道小徑可通往梧桐寨。由此開始，沿長長的上斜水泥徑上行，頗費體力且單調乏味。最後抵達香港的最高峰大帽山山頂。由於山頂最高處是禁區，只能在頂下的馬路上觀賞。
走過雷達站後，便是一大段迂迴的下坡路，三個髮夾灣，跟著一路下坡。途中可觀賞大帽北坡的叢林。走過施樂園的路口後，再下行一段，至大帽山觀景台及避車處。由此離開車道入山徑，走過不遠，便是一個休息點。
離開前行，沿山徑一路下山。一段小上坡後，視野變得開闊，只見新界的雞公嶺坐落於左側，而大刀屻及觀音山則在右方。過禾塘崗後，隨山徑下降，樹蔭漸增，最後達遊客中心。在此稍休息，整理行裝。最後下行約200米便可抵達荃錦坳巴士站，完成麥理浩徑第八段。
本段是麥理浩徑難度最大的一段，主因是要攀登香港最高峰，上攀及下降的高度都很大。第1段菠蘿壩至鉛礦坳升幅約200m，第2段鉛礦坳至四方山升幅近400m，第3段四方山至大帽山升幅約250m。從大帽山至荃錦坳下降約400多米。本段有近一半的路段是暗斜水泥路，對不習慣此類路面的行者更是考驗。
起步
麥徑八段起點
上山的路
特色－大量的石頭
起步上攀不遠，就出現石塊路。從鉛礦坳至四方山頂，這樣的路徑經常出現。向前望去，成片的石頭，向前的路徑也不明顯，有時還有幾條支徑。踏著石頭前行，得看清前路，還得注意安全，須小心謹慎。
變得開揚，可回看後方遠景
平緩的山脊路
四方山頂
四方山是大帽山東脊的高地，以草地和低矮植被为主。其山頂是不顯眼的小山丘（高785m），因而許多時候人們不把它當成獨立的山峰。四方山視野開闊，景觀一流。
四方山頂景觀
下至低處路口
四方亭
行向大帽山頂
大帽山山頂
大帽山，香港最高山峰。山頂最高處，建有雷達站及電波發射站，部分是香港政府興建的民航及氣象雷達站，另一部分是由軍方興建的雷達站等設施。因軍事設施的原因，山頂屬軍方管轄禁區，閒人免入。南面的雷達站由政府管理，遊人可以沿荒徑上達站下，看看有名的石屋。因此，實際上遊人無法到達大帽山的最頂點（957m），只能在馬路上望。
南面的風景
西面的群山
大帽山避車處
下山往終點
大帽山遊客中心
麥徑8段9段交接處
